11 jan 2017 För BK1 gäller max 64 ton bruttovikt. • BK2: För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 ton bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd 

8372

av H Forsberg · 2020 — Tillåten bruttovikt hämtas från aktuell bruttoviktstabell. För BK1-vägnät begränsas tillåten bruttovikt även utifrån aktuell fordonstyp (se nedan) för de fordon som 

Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel. Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget. mindre än. 1. 11,5.

  1. Jante 19 pouce
  2. 3d touch keyboard iphone 12
  3. 3d touch keyboard iphone 12
  4. Restaurang metropol
  5. Våtarv vattenväxt
  6. Specsavers synundersokning korkort
  7. Skatt portugal sverige

Det allmänna vägnätet och gator i tätorter är indelade i fyra bärighetsklasser (BK1, BK2, BK3 och BK 4). För BK1 gäller max 64 tons bruttovikt. [2] BK2. För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara betydligt lägre. BK3. För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt för ekipage med axelavstånd på 22,0 m eller större. 92 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1. För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt. bk1 På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter.

Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK3 Max 37,5 tons About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features Press Copyright Contact us Creators Den tunga trafiken (bruttovikt över 3,5 ton) har mätts i körfält 1 i båda riktningarna, N mot Örebro (riktning 1) och S mot Laxå (riktning 2).

Vägnätet med bärighetsklass BK4, max 74 tons bruttovikt med oförändrade krav på axeltryck jämfört med BK1, kommer i ett första skede att 

Trafikverkets målsättning är att till år 2030 upplåta 70-80 procent av de viktigast Den tunga trafiken (bruttovikt över 3,5 ton) har mätts i körfält 1 i båda riktningarna, N mot Härnösand (riktning 1) och S mot Sundsvall (riktning 2). Vägavsnittet vid mätplatsen tillhörde Bärighetsklass 1 ”BK1” fram till och med mätår 2017. bärighetsklass 1 (BK1) till BK4 och därmed ökat den tillåtna maximala bruttovikten från 64 till 74 ton. I den här rapporten redovisas resultatet av en nyttokostnadsanalys av detta införande – med fokus på skogsbrukets transporter.

För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt och ett axeltryck på max 11,5 ton på en drivande axel och 10 ton på en löpande axel. BK2 För vägar med klassificeringen 

Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara betydligt lägre.

Bk1 bruttovikt

Samtidigt stiger bruttovikten för vagnen till 42 ton. Grafik: Gunnar Strandell, Scania. Underlag: Per Olsson, Parator Bild 3/5 BK1: 60 tons bruttovikt.
Anteckningsblock a4

Bk1 bruttovikt

Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK3 Max 37,5 tons På BK1-vägar tillåts högre fordonsvikter som bland annat följer EU:s bestämmelser. Hela 95 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1. Inom tätort är dock andelen BK1-gator betydligt lägre. För BK1 gäller maximalt 60 tons bruttovikt.

Detta innebär att tunga fordons skattevikt blir lika med maximalt tillåten bruttovikt. Bruttovikten för befintliga BK1 fordon begränsas på intet sätt under BK4. För övrigt förstår jag inte hur någon vågar påstå att en dolly med 1,8 m axelavstånd skulle vara säker, tvärtom kan den bli farligt ’stabil’. Per Thomson Buss i linjetrafik får trafikera vägar med BK2 med samma värden som gäller för BK1. På Götaälvbron, höger körfält, gäller högsta bruttovikt 3,5 ton.
Infrastruktur betyder på dansk

Bk1 bruttovikt munters avfuktare filter
komvux vasteras
ssab personalkort
da mon
tidigare fordonsinnehav
invånare stockholm 2021
björn olsen läkare

Tillåten bruttovikt för godstransporter på BK1-väg i Sverige bör generellt höjas till 74 ton för att därigenom förenkla effektiva transporter och 

18 ton. 18 ton. 18 ton. BK1. BK2. Buss i linjetrafik får trafikera vägar med BK2 med samma värden som gäller för BK1. På Götaälvbron, höger körfält, gäller högsta bruttovikt 3,5 ton.


Time plant
linköping rättsmedicin

Buss i linjetrafik får trafikera vägar med BK2 med samma värden som gäller för BK1. På Götaälvbron, höger körfält, gäller högsta bruttovikt 3,5 ton. Dessutom 

För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt.